因为纯电动小车小巧、方便的特点配资公司10大排名，得到众多消费者喜爱，所以现在10万元左右的汽车市场，热度并不是特别高。不过在10万元级别的紧凑型SUV市场，采用纯电动力的“方盒子”车型iCAR V23却很受人关注。与市面上的竞争对手相比，这款车型的优势主要集中在“方盒子”设计以及可选四驱版本这两个方面，不过说实在话，它在智能化等方面，表现也很优秀。
让我感到惊讶的是，为了提高销量成绩，目前还为消费者带来一款CYBERSPACE复古版。这款新车采用如同古董车般的造型，但细节处采用了很多精致的设计元素，让人得到一种复古与未来感交织的赛博朋克感。那么这款车型能不能得到消费者的喜爱呢？让我们来一探究竟，看看它到底是不是一款值得消费者选择的车型。
iCAR V23常规版本，大家应该是比较熟悉了，我这里也就不再赘述。iCAR V23 CYBERSPACE复古版在普通配置版本的基础上，增添了更多复古的元素。比如说他的前脸，使用大量镀铬元素装饰，突出一个“豪”字。双拼色的车身、木纹保险杠造型，都让这款车型看起来有种“贵不可攀”的样子。在车身侧面，iCAR V23 CYBERSPACE复古版保留了隐藏式门把手，不过它的轮眉采用了粗壮的镀铬元素装饰，并且搭配纯白的“脸盘”式轮毂造型，辨识度很高。后包围处，该车型同样采用木纹保险杠与镀铬元素搭配，呼应前脸的设计。
让人感到意外的是，相比那“复古”与科幻交织的外观设计，iCAR V23 CYBERSPACE复古版的内饰设计并没有什么复古感，给人的视觉感受与该车型的其它普通版本接近，似乎没有什么区别。该车型依旧搭载15.4英寸的2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持各种主流的智能互联功能，给人的体验感受似乎没有什么独特之处。不过说实在话，这款车型座舱里大面积的软质材料，还是可以让人感受到高档气息的。与此同时，这款车型还在中控屏下方、门板内侧等位置，使用金属材料装饰，并且加入实体旋钮/按键，这样的设计还是比较容易得到消费者喜爱的。
追求辅助驾驶功能和空间体验的消费者，也不要对iCAR V23 CYBERSPACE复古版报以太大的期待。因为据我所知，该车型在这两个方面，并没有为用户带来优化增强。毕竟归根到底，iCAR V23 CYBERSPACE复古版其实是在iCAR V23车型的基础上，增添复古套件，相当于官方二次改装版本，如果你此前购买的是iCAR V23低配版本，就得不到L2级智能辅助驾驶功能。同样的道理，空间方面，因为没有对座舱内部进行调整改变，所以也不会给人全新的用车体验。
动力、续航方面，iCAR V23 CYBERSPACE复古版也没有为用户提供全新的体验。从我个人的角度来说，这两个方面，依旧是该车型的弱项。而且说实在话，iCAR V23 CYBERSPACE复古版套件原价28800元（不带车价），优惠之后23800元，这样的价格只为了改装外观，着实不算便宜。当然，如果你自己买车之后进行改装，那么这套官改价还是比较实惠的。另外，官方提供射灯包、轮毂包、车顶平台包等多个不同的独立产品包，消费者其实也可以按需购买，并非要一成不变，毕竟改装这件事，还是要按照自己的心意出发才行。
极简评价：看到这里配资公司10大排名，相信大家都明白了。iCAR V23 CYBERSPACE复古版并不是一款真正意义上的车型，而是奇瑞新能源基于iCAR V23这款纯电动紧凑型SUV，为用户提供的官改套装。消费者可以在购买iCAR V23之后，根据自己的审美喜好，选择相应的官改产品，从而得到更加具有个性的审美和用车体验。不知道屏幕前的你，是否喜欢复古的iCAR V23呢？有一说一，我个人并不建议大家选择。
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